В Москве 2 марта состоялся Первый Российско-китайский строительный Форум.  Вот, что с места события передает наш спецкор Софья Орлова

На днях в Москве прошел Первый Российско-китайский строительный Форум, где все натянули галстуки и начали разговоры о перспективах сотрудничества. Наш корреспондент Софья Орлова успел попасть на место события и рассказать нам, что там творилось.

Вся программа форума началась с какой-то пленарной сессии про китайцев на российском строительном рынке. Ну и конечно, первый замминистра экономразвития Алексей Лихачев выступил со своими амбициями. Он такой: «Давайте строить вместе!». Вот только предложил он развивать дороги и порты Дальнего Востока. Кажется, он уже видит себя построившим новую Великую Китайскую стену прямо у нас за углом.

Еще один замминистра, Евгений Дитрих, заговорил о транспортном потенциале России. Он представляет себе какие-то мега-транспортные маршруты от Европы до Западного Китая. Жаль, что пока не придумали еще быстрее перемещаться из точки А в точку Б, чтобы можно было хоть бегом пробежать этот маршрут.

А вот китайский чиновник Чжан Ди поделился философским мышлением: «Падение показателей — это временные проблемы». Ну да, как же без них! Так что не расстраиваемся из-за спада в прошлом году, лучше посмотрим на эту жизнь со стороны и пофилософствуем.

Президент Ассоциации Строителей Николай Кошман обрадовался уходу турок с рынка и даже подмигнул китайцам: «Давайте построим что-то новенькое!». И всё это ради улучшения отношений между двумя странами.

Надежда есть! Главное — создать комфортные условия для инвестиций и делиться рисками. Иначе как разделить риски? Половинка китайца — половинка русского?

Председатель ГК «Автодор» Сергей Кельбах провозгласил приоритетные направления компании, а губернатор Иркутской области Сергей Левченко предложил перестать привлекать китайских рабочих и начать работать с компаниями из КНР. Видите ли, деловые отношения — это серьезное дело!

И вот заключительный аккорд — подписание Меморандума о сотрудничестве! Какие только слова не прозвучали на фоне подписания: инновации, скоростные автомагистрали, энергетика… Надежда есть!

И так продолжался Первый Российско-китайский стройкаческий фестиваль! Тут каждый стремится построить свое будущее — то ли новую стену Великую Китайскую, то ли скользкую автомагистраль до самого Западного Китая. Главное не забывать юморить даже в серьезных делах!